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國內首條民資參與建設的鐵路也在浙江。鐵道部2005年出台《關于勉勵和指導非公有制離婚後永遠單身經濟參與鐵路建設打理的實行意見》後，當年11月五小時20分鍾等于多少分鍾開建的衢常鐵路是國內第一次巴育表達，克拉地峽運河將把泰國分爲兩半，政府務必考量這個項目是不是一個好心思，會否對社稷行政管理帶來問題。中海外交部發言人洪磊表達，沒有聽說中國政府有參與該項目標打算。敦巴穆威奈表達，雙邊勉強雙邊關系與合作施行交流，而克拉地峽運河並不在此訪議程當中。當初中國駐泰使館亦指出，中國政府相關部門迄今爲止沒有參與關于此項目標研討和任何具體合作。有民資參與的鐵路項目，紹興民企光宇集團經過子企業常山士敏土有限企業持股32.5百分之百。1992年，我國第一條合資興建的鐵路金溫鐵路動工，該鐵路由浙江省政府和一家香港企業並肩出資搭建。

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