激光技术助力高强度钢加工应用

随着汽车产业的倏地开展以及人们需要的一直进步，节能、安然、环保成为各人存眷的话题，因而，高强钢跟超强钢的运用日益增加，现在已经成为汽车生产商广泛运用的特别合金。高强钢跟超高强钢的特色是稳定性高，从而增加了汽车的安全性。并且，高强钢分量轻，能够有效地降低汽车油耗。

这种高强钢跟超强钢运用于汽车制造，得益于古代两年夜进步技术：冲压硬化跟激光加工。

采用高强钢制造汽车壳体的优势很明显，它的抗拉强度是其余正常钢的几倍，如许就能在不影响车体构造强度的同时减小板材的厚度；另一个优势是，较之从前正常钢需拆卸多个配件作为加强筋，当初只有一个壳体而无需安装配件，如许就能够增加配件数目、简化拆卸过程、降低生产本钱。现在，大量的汽车生产商跟他们的配件供应商们都对高强钢运用于车体构造发生了浓重的兴致。当初正在运用高强钢作为车体的有保时捷cayenne跟大众touarge suv等；大部分车体都运用高强钢的有大众帕萨特跟大众eos硬顶敞篷车。

激光既可停止高强度钢的切割，也可用于焊接。激光焊接效率高、经济，并且焊接品德失掉了很年夜晋升。与激光切割相似，激光焊接的优势之一是热输入量很小。由于对于高强度钢来说，假如热输入量过年夜，可能会丧失高强度的特征。激光焊接同样也是高品德的加工过程，只有很小的热变形，简直不会使资料发生翘曲，其精度也异样精彩。除此以外，激光还能够用来焊接某些特别的部件，如轿车后挡板跟顶蓬连接处。并且，激光焊接与传统点焊比拟，须要的凸缘更小，这同样降低了车身分量跟燃油消费